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Transport et fret maritime


 
 
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Informations pratiques sur Mayotte

Transport et fret maritime

Quand on vit sur une île, les problèmes de transport et de déplacement fait partie du quotidien. Comment faire venir un objet, une marchandise introuvable à Mayotte? Quelques éléments de réponse.

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Vos vacances à Mayotte les pieds dans l'eau.
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Omega, société de location de voitures implantée sur l’aéroport, se trouve dès votre sortie de l’avion face à l’aérogare d’arrivée.

Les transports à Mayotte

Mayotte est composée de deux îles principales, Grande-Terre (365 km²) où se situe la « capitale » Mamoudzou, et Petite-Terre (10 km²), distantes l’une de l’autre de 2,8 km.
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Une infrastructure routière nettement en deçà des besoins
Crédit photo : E.T./Malango

De par la situation géographique et démographique et les caractéristiques insulaires de cette collectivité, le transport est un secteur clé à Mayotte. L'île est en effet dépendante à la fois du maritime et de l'aérien pour ses échanges avec l'extérieur. Concernant le transport intérieur, son relief accidenté fait que le réseau routier est encore peu développé. En outre, il n'y a pas de transport en commun « classique » mais des taxis collectifs. Or, le réseau routier est déjà engorgé et le parc automobile devrait encore s'accroître, en raison de la forte croissance démographique (160.000 habitants recensés en 2002, 190.000 estimés en 2006) et de l'accroissement du niveau de vie des Mahorais.

Les principales infrastructures de transport à Mayotte sont les suivantes : un aéroport international et un port de plaisance en Petite-Terre, un port de commerce au nord de la Grande-Terre, ainsi qu'un système de barges pour relier les deux îles. Pour accompagner le développement économique et surtout démographique de l'île, l'amélioration de l'organisation du transport s'avère primordiale, notamment par le renfort des infrastructures portuaires et aéroportuaires ainsi que par la création d'un réseau de transport en commun.

Source : Iedom

 

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Mayotte - La continuité territoriale

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L'article 50 de la loi (n°2009-594) du 27 mai 2009 pour le développement économique de l'outre-mer a créé un fonds de continuité territoriale en faveur des personnes ayant leur résidence habituelle dans l'une des collectivités suivantes : la Guadeloupe, la Guyane, la Martinique, Mayotte, la Nouvelle-Calédonie, la Polynésie française, La Réunion, Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Saint-Pierre-et-Miquelon et Wallis-et-Futuna.

Le fret maritime entre la France et Mayotte avec le Soléa

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Avis pour les Mahorais de France ayant des marchandises à faire venir de France métropolitaine.

Le fret maritime à Mayotte

Le fret maritime à Mayotte

Sur une île de 374 km², les transports maritimes revêtent une importance toute particulière. La mise en place progressive des normes européennes ont considérablement réduit le nombre de bateau et de destinations. Pour le transport de passagers, il ne reste que la ligne Mayotte-Anjouan.


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